厂家加工定做 QZ球形支座 桥梁抗震球型钢支座

衡水万兴工程橡胶有限公司成立于2003年，是一家集工程橡胶研发、生产于一体的现代化企业。公司位于美丽的衡水湖畔，毗邻石德铁路、京九铁路、处于石黄高速、大广高速、106国道的黄金交叉点，交通十分优越。
　　十年磨一剑，宝剑锋从磨砺出，经过十几年的艰苦创业，公司共有百余种产品及其衍生品。主要有：建筑隔震支座、设备隔震支座、桥梁橡胶板式支座、盆式支座、桥梁伸缩缝、防水板、钢构网架支座、止水带、土工布、桥梁，建筑阻尼器等系列配套产品。
　　公司占地120000平米，总资产3000万元，拥有固定员工160名，其中专业技术人员26人，拥有先进的机械加工设备为、检测设备200多台套，年产值近亿元。
　　高素质的员工队伍，凝聚、高效的管理团队，先进的产生设备，检测工艺，产品质量，周到、细致的售后服务使我们赢得了客户的信赖与赞誉，产品**神州大 地，遍及全国30多个省、市、自治区，行到了业内*的充分肯定。多年来我们始终奉行“做万家工程，交四海朋友”的企业宗旨，秉承“创新、笃信、自立、争 强”的企业精神，艰苦创业，培育品牌，同时与全国着名院校及科研单位建立了长期稳定的协作关系，找到了保证产品质量和产品科技含量的支撑点，为给用户提供 性价比较高的产品奠定了基础。
“做事如做人，德为先，诚为本”是我们矢志不渝的经营理念，“以质至胜、以德冶厂、以信挚友、以和致祥”是我们**言变的追求。

球形支座有下支座凹板、球冠衬板、上支座滑板、聚四氟乙烯滑板(平面和球面各一块)及橡胶密封圈和防尘罩等部件组成。
球冠衬板是球形支座的核心。它的平面部分开有镶嵌四氟板的凹槽，用以固定平面四氟板。
下支座凹板由钢板或铸件制成，主要起固定球面四氟板的作用并将支座反力分散传递到桥墩、桥台上。
平面四氟板和球面四氟板是支座的主要滑动部件，在四氟板表面用**模具压制成硅脂贮油坑，并涂以295硅脂，以减少四氟板的滑动摩擦及磨耗。平面四氟板与上支座板的不锈钢板之间的滑动能满足支座的位移需要，其工作原理与盆式橡胶支座完全一致。

(1)支座出厂时，应由厂家将支座调平，并拧紧连接螺栓，防止支座在运输和安装过程中发生转动和倾覆。支座可安设计需要预设转角和位移，由施工单位在定货前提出预设转角和位移量的要求。生产厂家在装配时预先调整好。
(2)支座安装前，施工单位要开箱检查支座及配件的相关资料；开箱后不得任意转动连接螺栓和拆卸支座部件。
(3)当支座安装采用螺栓栓接时，在下支座板四周用钢契块调整支座水平，并使下支座底板面高出桥墩**面20～50mm，找出支座纵、横桥向的中心位置，使之符合设计要求。用环氧砂浆灌筑地脚螺栓和支座底面垫层。
(4)当支座安装采用焊接连接时，应先将支座准确定位后，采取对称间断焊接的方法，将上、下支座板与梁体及墩台预埋钢板焊接，焊接时应防止烧伤支座和混凝土。
(5)支座安装高度应符合设计要求，要保证支座平面的水平及平整，支座支承平面四角高差不得大于2mm。
(6)在梁体安装完毕后，或现浇混凝土梁体形成整体并达到设计强度后，在张拉梁体预应力之前，应拆除上、下支座的连接钢板，以防止约束梁体的正常转动。
(7)拆除上、下支座的连接钢板后，检查支座的外观有无破损现象，并及时安装支座的外防尘罩。
(8)支座在使用一年以后，应进行质量检查，清除支座周围的杂物和灰尘，并用棉丝仔细擦去不锈钢表面的灰尘。